添田には9時35分着。ここからBRTに乗り換えて日田まで行きます
列車が到着した向かい側からBRTのバスは発着します。同一平面上での対面乗り換えができるようになっています
そこに、黄緑色の小型バスが入ってきました
これから乗っていく日田彦山線BRTです
日田彦山線の添田～夜明間は、平成29年7月の豪雨により被災しずっと不通の状態が続いていました。復旧をめぐってJR九州と福岡県・地元自治体との間で協議が続けられていましたが、結局、鉄道での復旧を断念しBRT（Bus Rapid Transit、バス高速輸送システム）での復旧が行われ、令和5年8月28日に開業しました
バスに乗り込みます
日田彦山線の列車とは5分の接続で、9時40分に発車します
低床の車内
意外なことに座席はほとんど埋まっています。
電気バスだそうです。バスは静かに走り出します。
添田駅のBRT専用のロータリーを通り、
公道に出ます
添田から彦山までは一般道を走行します
添田駅に停まる、今乗ってきた列車を見ながら走ります
線路がはがされた日田彦山線の軌道跡
添田を出て最初の駅、「畑川（医院前）」に到着、旧日田彦山線の時代は駅は無く、BRTになって新たに設けられました
カッコつきの駅名が正式名称のようです
バスは病院の敷地内に入って停車します
（日田彦山線BRTでは「停留所」ではなく「駅」と称しています）
小雨の中、バスは走っていきます
道の駅歓遊舎ひこさん
ここもバスは敷地内に入って停車します
日田彦山線にも道の駅に隣接して鉄道駅がありました。日田彦山線の歓遊舎ひこさん駅は平成20年に道の駅に隣接して新設されましたが、平成29年の水害で列車は来なくなりました。わずか10年足らずの営業でした。
靄のかかる山並みを見ながら、
彦山駅に到着
ここからバスは旧日田彦山線の軌道跡を転用した専用道路に入ります
彦山駅に停車
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