鹿児島本線 6321M 熊本~八代 / 肥薩おれんじ鉄道 6219D 八代~出水 令和3年7月

早朝、ホテルを出て熊本市内を歩き、熊本駅までやってきました。

 

 

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 駅員さんに「旅名人の九州満喫きっぷ」を見せてホームに上がってきました。

 

 

 「旅名人の九州満喫きっぷ」は九州内の全鉄道線(JR・私鉄・第三セクター・公営鉄道)の普通・快速列車が乗り降り自由となるフリー乗車券です。(料金不要の西鉄特急・急行も乗車可)

 

青春18きっぷ」が九州限定になり、私鉄線も乗れるもの、といった感じです。ただし季節に関係なく通年発売されています。

 

3日分で11000円、有効期間は3か月です。連続3日間で使う必要はなく、3か月間に3日分使えばいいことになっています。

先日の梶尾温泉行きに続いて、今日が二日目です。

 

 

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 5時59分発、八代行き鈍行列車。

JR九州815系2両編成。 

 

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 本革張りの転換クロスシートの車内。

 

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 定刻に発車します。しばらく新幹線に沿って走ります。

 

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 また雨が降ってきました。

熊本平野を走っていきます。

 

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 松橋(まつばせ)駅

雨が降る中、熊本に向かう通勤通学客が上り電車を待っています。

 

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 雨が強くなってきました

窓ガラスを後ろに流れていきます。

 

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 新八代駅

九州新幹線と交差します。

 

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 そして終点、八代6時36分着。

ホームの先のほうに進み、肥薩おれんじ鉄道に乗り換えます。

 

乗り換え改札口に立っていた、オレンジのポリシャツを着た肥薩おれんじ鉄道の駅員さんに「旅名人の九州満喫きっぷ」を見せて通り

 

 

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 ホームに停まっていた単行の気動車に乗り込みます。

6時42分発の西出水行き鈍行列車。

 

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 セミクロスシートの車内

海側のボックスに腰掛けます。

 

 

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JR 肥薩線が離れていきます。

今、肥薩線は令和2年の水害のため不通になっており、列車が走ることはありません。

 

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 球磨川を渡ります。

 

眼下に球磨川に沿って敷設されている肥薩線が見えます。

列車が走らなくなった線路は赤さびて雑草が茂っています。

 

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 八代平野を走っていきます

 

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日奈久温泉駅

 

肥薩おれんじ鉄道を走っているのは単行の気動車ですが、元は鹿児島本線だけあって駅には長いホームを何本も備えています。

 

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 八代海のそばに出てきました。

 

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肥後田浦駅 をすぎると、

 

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 海から離れて進んでいき

 

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新幹線の線路が寄ってきて 

 

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 新水俣駅に到着

 

列車は発車し、水俣駅を過ぎて進んでいきます。

 

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 そしてまた新幹線の高架が見えてきました。

 

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 8時4分、出水着。出水の鶴の彫刻が出迎えてくれました。

列車は次の西出水が終点ですが、ここで降ります。

 

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≪過去レポート≫

 

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平成30年3月 荒尾~八代

令和2年6月 熊本~八代 八代~水俣

 

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