ICカード乗車券160円の旅　8　筑豊本線快速4640H列車　　新飯塚～直方

ICカード乗車券160円の旅　7　後藤寺線1552D列車　　田川後藤寺～新飯塚から続く

筑豊本線のホームに移動します。次の直方行きは4分の連絡、14時43分発です。

博多からやってきた直方行きが入線、JR九州の813系電車ですが、鹿児島本線を走っている赤ら顔のものとは違う印象を受けます。
運転台助手席側には「ワンマン」の表示。日田彦山線や後藤寺線と違い、運転士は運賃の取り扱いは行ないません。出札・改札・集札を駅で行う都市型ワンマンです。
写真奥には今乗ってきた後藤寺線の気動車が見えます。

3両編成のうち、前後2両は転換クロスシート、中1両はオールロングシートです。写真は先頭車両車内。外顔は鹿児島本線用の車両と違った印象ですが、車内はほぼ同じ仕様です。
定刻に発車。

筑豊本線は蒸気機関車の時代から複線です。勿論、石炭列車が数多く行きかっていたからです。
時は移り、石炭がエネルギー源だった時代は終わると、沿線はさびれて多くの支線は廃線となりました。
しかし今では、福岡・北九州の両百万都市に近い住宅地として発展しています。筑豊本線も電化され、フリークエンシー輸送を行っています。