カリバ旅行記

狩場宅郎のカリバ旅行記。温泉、鉄道、路線バスなど。

奈良線・桜井線 京都~奈良~桜井

日本の国の始まりを求めて 14 / 青春18令和元年夏紀行 初日

 

京都から奈良線の快速列車に乗りかえます。

奈良線の快速列車は「みやこ路快速」という愛称がついていて、30分おきに出ています。

 

ホームは外国人観光客でいっぱいでした。

 

11時3分発の奈良行き快速は6両編成で入ってきました。

先頭車両はまだ余裕があり、ゆっくり座れました。

 

 

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 京都駅を出発します。

 

 

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 おもむろに京都駅で購入したお弁当を取り出しました。

 

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 ほう、小さな弁当箱にはいろいろ少しずつ入っていて、いかにも駅弁らしいです。

 

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 転換クロスでビール片手にいただく駅弁、サイコー!

 

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 沿線の駅名は「東福寺」「稲荷」「六地蔵」「黄檗」などなど、神仏に関連したものが次々と過ぎていきます。さすが、歴史の古い都市は違うな。

 

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 そのうち関西本線の線路が沿ってきて、木津駅で合流します。

 

路線名は「奈良線」であり、列車はみんな奈良駅まで直通しますが、奈良線は京都から木津まで、木津~奈良間は関西本線です。

 

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 奈良駅着、11時48分。

ここで桜井線に乗り換えます。

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 12時8分、桜井行き鈍行列車。ワンマン運転の2両編成

 

 

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車端の銘板には「クモハ227‐1012」と描いてありました。近年桜井線に導入された最新車、227系の1000番台車です。車内は三扉ロングシート

 

227系の0番台車は転換クロスシートで、広島地区の都市間輸送に活躍しています

 

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 大和盆地の中を走り

 

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終点・桜井着、12時42分。

ここから近鉄線に乗り換えます。

 

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