福岡の代行バスを行く 7 ／青春18平成30・31冬紀行冬紀行 4日目
車内。シートの一部撤去、ロングシート増設の上にワンマン改造されています。
もともとワンマン運転など想定されていない中央部に寄った幅広の両開き扉なので、かなり無理矢理感のあるワンマン改造です。
定刻、列車は発車します。
田川後藤寺を出て14分
終点、添田着。
日田彦山線はこの先、さらに南下し夜明駅で久大本線に合流するのですが、この先列車は走りません。
こちらは平成29年7月の水害以来、もう一年半もの間不通となり代行バスの運転が続いています。
かつて石炭の積み出しでにぎわった構内は無駄にだだっ広く、駅舎までは長い通路を歩いていかねばなりません。
添田駅。
代行バスの乗り場は駅を出て左手、さらに歩いて駐車場の先になります。
ちょうど西鉄バスが停留所を出ていったところでした。
西鉄バスと共通の代行バス乗り場。
代行バスは14時20分に出発します。
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