8時40分ごろ、備後落合駅につきました。
帰っていくご主人の車を見送ります。ありがとう、お気をつけて!
帰っていくご主人の車を見送ります。ありがとう、お気をつけて!
駅の周りには「鉄」と思しきカメラを提げた男がちらほら。
三次6時55分発、備後落合着8時16分という列車があるので、昨夜三次に泊まってから来たのでしょうね。この後9時20分発の木次線に乗っていくものと思われます。
三次6時55分発、備後落合着8時16分という列車があるので、昨夜三次に泊まってから来たのでしょうね。この後9時20分発の木次線に乗っていくものと思われます。
備後落合の駅前、ホントに何もないところ、その名の通り地形の関係上2路線が落ち合っただけという感じ。
ホームには一両のキハ120、方向幕は「三次」となっています。
車内、ボックスシートが4つだけ設置されています。
やがて、9時6分着備後落合止まりの木次線列車が到着。一人の男性客が乗り換えてきました。折り返し木次行きとなるこの列車、三次から来た「鉄」のお迎え列車のようです。
やがて9時9分、発車。
左手には転車台の残骸が見えました。
左手には転車台の残骸が見えました。
昨日乗ってきた木次線が分かれていきます。
列車はゆっくりと進んでいきます。
比婆山駅。
春の日差しの中、谷間を進みます。
途中駅の構内はいずれもだだっ広く空間が空いています。貨物積み下ろし場のあとでしょうか。
やがて三次駅に近づきます。
10時26分、三次着。広島行きの快速に乗り換えます
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